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淮南市通霸蓄电池有限公司
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淮南通霸对牵引蓄电池的使用误区做总结
编辑:淮南市通霸蓄电池有限公司   时间:2018-10-17

  有些车主经常抱怨为什么蓄电池没有电这么快。在此为大家解释如何在延长蓄电池寿命之前正确使用它,目前,蓄电池的维修仍有许多错误的误区地方,导致电池的早期损坏,我们应该引起注意。今天就牵引蓄电池的使用寿命作为引子,为大家介绍牵引蓄电池的使用误区和一些安装、操作的介绍。


  误区一:当使用免维护电池时,简单地认为不免费维护就是不免费维护。


  误区二:牵引蓄电池杆桩接线柱表面有腐蚀,不需要处理,只要不松动即可。外部出现腐蚀,接缝柱内表面发生腐蚀,导致电阻值增加,影响蓄电池的正常充电和放电。必须及时处理。


  误区三:当液面低时,补充电解液或使用纯净水代替蒸馏水。如加入含有硫酸的电解质,蓄电池内电解液浓度会增加,并可能发生沸腾、酸雾等情况,严重影响蓄电池的使用寿命;饮用纯水代替蒸馏水,纯水含有多种微量元素,对电池有负面影响。


  误区四:电解质的密度不被检查和调整,特别是在冬天,造成蓄电池容量不足,甚至导致电解质液体结冰的现象。


  误区五:冬季使用蓄电池时,启动器持续使用,导致蓄电池因过度放电而损坏。


  牵引蓄电池的使用寿命还不仅仅取决于需电池的内部结构和质量,还取决于其应用,与之息息相关。为了保持电池良好的工作状态和延长其使用寿命,有必要:


  安装:

  应将电池牢固地安装在叉车上,以减少振动;否则,当汽车在颠簸的道路上行驶时,电池会晃动甚至脱落,损坏汽车。更糟的是把车弄坏了。


  封口胶:

  封口胶破裂后,必须及时修复,以保持电池的可靠性。


  电解液液面高度:

  保持牵引蓄电池电解液体表面的正常高度,保证电池性能稳定。


  连接线:

  蓄电池连接线、带电连接器需要经常检查可靠性和电线与连接器之间的良好接触。否则,就有可能产生电火花,导致电池爆炸并损坏汽车。


  低温气候下:

  当汽车进入低温区域时,尽量避免蓄电池完全放电,注意观察电解液是否会结冰。


  充电:

  密切注意蓄电池过高充电或长期损耗。过高的充电会导致板的活性物质变硬和脱落,失去动力会导致板被硫化。因此,汽车主要保证介质电压不能过高或过低。


  放电:

  长时间的高电流放电会对蓄电池内部结构造成很大的破坏。建议每次启动时间不得超过5秒钟。它需要两个连续的开始,间隔10-15秒。


  防锈:

  除检查安装是否牢固外,还要注意蓄电池夹产生的氧化物、硫酸盐等。你可以使用凡士林清洁和刮锈后,应用它防止再次生锈。


  清洁:

  保持牵引蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘和溢出的电解液,有助于防止蓄电池的自我放电。


  


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